No obstante, como se espera que en los próximos 20 años el tráfico aéreo crezca más rápidamente que la economía mundial, la contribución relativa de la aviación a los cambios medioambientales (contaminación, ozono estratosférico, clima) ganará mayor importancia, a menos que se introduzcan motores menos contaminantes y tecnologías que sirvan para reducir el consumo de combustible de las aeronaves.
However, with air traffic in the next 20 years expected to grow faster than the global economy, the relative contribution of aviation to environmental changes (pollution, stratospheric ozone, climate) will become more significant, unless new, less-polluting engines and significantly more fuel-efficient aircraft technologies are introduced.