«114. “punto de espera de la pista”: punto designado destinado a proteger una pista, una superficie limitadora de obstáculos o un área crítica o sensible para el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) o sistema de aterrizaje por microondas (MLS), en el que las aeronaves en rodaje y los vehículos se detendrán y se mantendrán a la espera, a menos que la torre de control de aeródromo autorice otra cosa; ».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“runway-holding position” means a designated position intended to protect a runway, an obstacle limitation surface, or an instrument landing system (ILS)/microwave landing system (MLS) critical/sensitive area at which taxiing aircraft and vehicles are to stop and hold, unless otherwise authorised by the aerodrome control tower; ’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Estos servicios requerirán el uso de sistemas de observación de la Tierra específicos, especialmente tecnologías de sensores como los generadores de imágenes ópticas y de radar de alta y media resolución, para la vigilancia de la superficie terrestre, las zonas costeras y los océanos; sensores avanzados ópticos y de microondas para la medición de la composición atmosférica e instrumentos avanzados de microondas activos y pasivos p ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These various services will require the use of specific Earth observation systems, in particular sensor technologies such as: high- and medium-resolution, optical and radar imagers for land surface, coastal zone and ocean monitoring; advanced optical and microwave sensors for atmospheric composition measurements and advanced active and passive microwave instruments for ocean monitoring.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

En particular, la Decisión de la Comisión establece los parámetros técnicos que permiten la coexistencia, en las bandas de frecuencias de 900 MHz y 1800 MHz, del GSM (teléfonos móviles 2G), de los sistemas 3G que añaden la Internet móvil a los servicios telefónicos normales (utilizando el sistema de telecomunicaciones móviles universales, UMTS) y de la tecnología móvil 4G, que hace posible una banda ancha de gran velocidad (utilizando los sistemas «Evolución a Largo Plazo» (LTE) e «Interoperabilidad Mundial para Acceso por Microondas» ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-17]

In particular, the Commission's Decision sets out technical parameters allowing for the co-existence on the 900 MHz and 1800 MHz frequency bands of GSM (2G mobile phones), 3G systems that add mobile internet to regular phone services (using the Universal Mobile Telecommunications System - UMTS) and 4G mobile technology delivering high speed broadband (using the Long Term Evolution (LTE) and Worldwide Interoperability for Microwave Access (WiMAX) systems, enabling larger amounts of information to be processed and transmitted).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-04-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-04-17]

Todos los sistemas de telepeaje introducidos a partir del 1 de enero de 2007, incluido, deben utilizar tecnologías de localización por satélite, de comunicaciones móviles que utilicen la norma GSM*-GPRS* y la tecnología de microondas de 5,8 GHz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

All electronic toll collection systems introduced on or after 1 January 2007 must use satellite positioning, mobile communications with the GSM*-GPRS* standard or 5.8 GHz microwave technology.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-31]

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Los esfuerzos emprendidos por el Comité Europeo de Normalización (CEN) acerca de la tecnología de microondas condujeron en enero de 2003 a la elaboración de normas técnicas que facilitan la compatibilidad de los sistemas de telepeaje por microondas de 5,8 GHz, tras la aprobación de prenormas en 1997, pero estas prenormas técnicas no cubren la totalidad de los sistemas de microondas DSRC de 5,8 GHz existentes en la Unión y comprende ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

The work on microwave technology undertaken by the European Committee for Standardisation (CEN) resulted in January 2003 in the preparation of technical standards making for the compatibility of 5.8 GHz microwave electronic toll systems, following the adoption of pre-standards in 1997. However , these technical pre-standards do not cover all the Dedicated Short-Range Communications (DSRC) 5.8 GHz systems in operation in the Union and encompass two variants which are not totally compatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

The work on microwave technology undertaken by the European Committee for Standardisation (CEN) resulted in January 2003 in the preparation of technical standards making for the compatibility of 5.8 GHz microwave electronic toll systems, following the adoption of pre-standards in 1997. However, these technical pre-standards do not cover all the DSRC 5.8 GHz systems in operation in the Union and encompass two variants which are not totally compatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

Los esfuerzos emprendidos por el Comité Europeo de Normalización (CEN) acerca de la tecnología de microondas condujeron en enero de 2003 a la elaboración de normas técnicas que facilitan la compatibilidad de los sistemas de telepeaje por microondas de 5,8 GHz, tras la aprobación de prenormas en 1997, pero estas normas técnicas comprenden dos variantes que no son totalmente compatibles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

The work on microwave technology undertaken by the European Committee for Standardisation (CEN) resulted in January 2003 in the preparation of technical standards making for the compatibility of 5.8 GHz microwave electronic toll systems, following the adoption of pre-standards in 1997. However, these technical standards encompass two compatible variants which are not totally compatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

Por lo que respecta a los sistemas basados en la distancia recorrida, en la UE se utilizan principalmente dos tecnologías para el cobro de telepeaje: el sistema mundial de navegación por satélite (GNSS, por sus siglas en inglés) y los sistemas de comunicaciones especializadas de corto alcance (DSRC, por sus siglas en inglés), una tecnología de microondas de 5,8 GHz que ha sido aprobada por el Comité Europeo de Normalización (CEN).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

There are two main technologies used in the EU for electronic toll transactions in ‘distance-based’ schemes: Global Navigation Satellite System (GNSS) positioning and dedicated short-range communications (DSRC), which is 5,8 GHz microwave technology and has been adopted by the European Committee for Standardisation (CEN):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

Para garantizar que los diversos sistemas de peaje sean compatibles tecnológicamente y, por tanto, puedan conectarse a este servicio único de peaje, la Directiva menciona tres tecnologías que pueden utilizarse para cobrar los peajes de manera electrónica: microondas de corto alcance (DSRC), localización por satélite (GNSS) y comunicaciones móviles (GSM).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

To ensure that the various toll systems are technologically compatible and thus can be linked up to this single toll service, the directive specified three technologies that may be used to collect tolls by electronic means: microwave DSRC, satellite (GNSS) and mobile communications (GSM).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

El equipo de la caja única será al menos interoperable y capaz de comunicarse con todos los sistemas de telepeaje que utilicen una o varias de las tecnologías siguientes: a) localización por satélite; b) comunicaciones móviles según la norma GSMGPRS; c) microondas 5,8 GHz.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-04]

The single box shall contain equipment that is at least interoperable and capable of communicating with all the systems of electronic toll collection using one or more of the following technologies: (a) satellite positioning; (b) mobile communications using the GSM-GPRS standard; (c) 5,8 GHz microwave technology.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-12-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-12-04]

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